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Costa Concordia refluiu para ser rebocado para sucata

O navio de 290 metros estava descansando em uma plataforma temporária desde que foi corrigido um ano atrás.

navio principalVista do cruzeiro de luxo Costa Concordia durante as operações para colocá-lo à tona, na pequena ilha toscana de Giglio, Itália. (Fonte: AP)

Os destroços do navio de luxo Costa Concordia foram reflutuados na segunda-feira para serem rebocados para a sucata, dois anos e meio depois de virar na costa italiana, matando 32 pessoas.

O casco enferrujado do outrora branco reluzente navio de 290 metros, que encalhou nas rochas perto da ilha toscana de Giglio durante uma manobra de exibição, estava descansando em uma plataforma temporária desde que foi corrigido um ano atrás.

Um pequeno barco passa próximo ao lado danificado do Costa Concordia, na ilha toscana de Giglio, Itália. (Foto do arquivo, Fonte: AP)Um pequeno barco passa próximo ao lado danificado do Costa Concordia, na ilha toscana de Giglio, Itália. (Fonte: AP)

No que se tornou uma das maiores operações de salvamento da história, o ar foi bombeado para 30 grandes caixas de metal, ou patrocinadores, presas ao redor do casco do navio de 114.500 toneladas. O ar expulsou a água dos patrocinadores, levantando a embarcação da plataforma subaquática.

O barco agora está flutuando com seus patrocinadores presos, disse Franco Porcellacchia, o engenheiro responsável pelo salvamento.

O navio está em pé e não está inclinado nem longitudinalmente nem latitudinalmente. Isso é extremamente positivo, disse ele em entrevista coletiva seis horas após o início da operação.

Depois de o navio ter sido elevado cerca de dois metros, na segunda-feira ele será ainda mais estabilizado com correntes e cabos, e os rebocadores irão movê-lo cerca de 30 metros para o porto, onde estará preparado para ser rebocado dentro de alguns dias para Gênova, no norte Itália, a ser sucateado.

O capitão do navio, Francesco Schettino, está sendo julgado acusado de homicídio culposo, causando um naufrágio ao navegar perto demais da costa para saudar o porto e abandonando o navio. Ele está lutando contra as acusações.

Pagar pelo desastre, incluindo o desmantelamento do navio e consertar os danos ao Giglio, provavelmente custará ao armador e operador Costa Crociere, uma unidade da Carnival Corp, mais de 1,5 bilhão de euros (US $ 2,05 bilhões), disse seu presidente-executivo por último semana.

Os trabalhadores realizam as operações em um dos tanques presos aos flancos do luxuoso navio de cruzeiro Costa Concordia, para colocá-lo à tona na minúscula ilha da Toscana. (Foto do arquivo, fonte: AP)Os trabalhadores realizam as operações em um dos tanques presos aos flancos do luxuoso navio de cruzeiro Costa Concordia, para colocá-lo à tona na minúscula ilha da Toscana. (Fonte: AP)

O Hulk será demolido e sucateado em Gênova por um consórcio que inclui a empresa de serviços de petróleo Saipem e as empresas Gênova Mariotti e San Giorgio.